Shin kun san tarihin Car Horn?

Akwai irin wannan bangare akan motar.Yana iya ceton rayuka, bayyana motsin rai, kuma ba shakka yana iya tada maƙwabcinka a tsakiyar dare.

Ko da yake wannan ƙaramin ɓangaren ba kasafai ya zama yanayin tunani ga mutane don siyan mota ba, shine farkon haɓakar motoci.

Daya daga cikin sassan da ya bayyana a cikin motar kuma ya ci gaba har yau.

Idan kuna tuka mota a yanzu, wataƙila kewayawa da kiɗa sune abubuwan da aka fi amfani da su a cikin tsarin mota.

Amma a farkon karnin da ya gabata, idan babu kaho akan motar, zai iya zama mai lalacewa.

Me yasa

A zamanin da aka fara kera motoci, yawancin tafiye-tafiyen har yanzu sun dogara ne da motocin haya saboda karancin mallakar mota a lokacin.

Don haka, motoci suna buƙatar hanyar sadarwa don sadarwa da mutane.Wannan matsakaici shine ƙaho.

A wancan zamani, idan ka sadu da wanda bai yi magana ba yayin tuki, za a ɗauke shi rashin kunya.Kuna buƙatar wucewa.

Kaɗa ƙaho don sanar da masu tafiya a ƙasa cewa kana wanzu, maimakon bin su shiru.

Wannan hali sabanin haka ne.Yanzu idan ka yi wa mutane magana a hankali, za a iya zage ka.

Wani nau'in haɗari kuma shi ne cewa a wasu takamaiman ranaku, busawa yana da ma'anar girmamawa ko tunawa.

Misali, a wasu lokuta na yin shiru, mutane za su dade suna danna busa don nuna bakin ciki, bacin rai da sadaukarwa.

Kaho ya zama hanyar sadarwa.

Daga baya, da ci gaba da karuwar mallakar motoci, mutane da yawa sun fara mallakar motoci, kuma a hankali kaho na mota ya zama hanyar sadarwa tsakanin motoci.

Lokacin da kake tuka motarka ta wasu ƴan ƴan ƴan wurare ko wurare masu sarƙaƙƙiya, kana buƙatar ƙara ƙaho don sadarwa da wasu motocin da kuma sanar da su wurinsu da matsayinsu.

Wannan har yanzu yana aiki a yau.

Yaya ƙaho na farko ya kasance

A zamanin farko, ba a sarrafa kahon kamar yadda ake yi a yanzu, amma a al'adance ana fitar da shi ta hanyar iskar da ke bi ta cikin bututun.

Sautin kamar kayan aikin iska ne na gargajiya.

Ana amfani da jakar iska mai sassauƙa don haɗa bututu mai lanƙwasa.Lokacin da aka matse jakar iska da hannu, iskar tana gudana cikin bututun da sauri.

Yi sauti mai ma'ana.

Ana ƙara sauti ta hanyar ƙirar ƙarfafa sauti a ƙarshen, wanda ya dace da kayan aikin da aka sani kamar ƙaho.

Daga baya, mutane sun gano cewa yana da matukar damuwa da rashin lafiya don ko da yaushe matsi jakar iska da hannu, don haka sun fito da tsarin ingantawa: yin sauti ta hanyar iska daga hayakin mota.

Sun raba bututun hayakin mota zuwa bututu biyu, daya daga cikinsu an kera shi da bawul din hannu a tsakiya.

Lokacin da aka buɗe bawul ɗin, iskar gas ɗin da ke fitarwa zai gudana ta bututun ƙaho kuma ya yi sauti.

Ta wannan hanyar, amfani da ƙaho yana ƙaruwa sosai.Aƙalla, ba kwa buƙatar kai hannu don buga jakar iska ta ƙaho.

Daga baya, mutane sun fara amfani da ƙahonin da ake turawa ta hanyar lantarki don fitar da diaphragm don yin sauti.

Dukansu ƙarar sautin da kuma saurin amsawar ƙahon an inganta sosai idan aka kwatanta da ƙaho na huhu na gargajiya.

Wane irin kaho ne ya shahara a yanzu?

A yau, horn ɗin mota ya zama yanayi daban-daban na motsin rai, ba tare da la'akari da ku ba za ku iya bayyana girmamawa ko fushinku ta lasifika.

Lokacin da mota ta yi muku hanya ta hanyar abokantaka, kuna iya nuna godiya ta hanyar yin ƙaho.

Tabbas, idan mota ta toshe hanyar ku, kuna iya ƙara ƙaho don tunatar da ɗayan.

Ƙaho, ba wai kawai ya zama mai kula da lafiyar ku ba, amma mafi mahimmanci, yana nunawa.

Halin masu motoci daban-daban.Wane irin lasifika ne farkon zabinku a yau?

Amsar ita ce ba shakka - katon katantanwa!